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中新社 记者 贾天勇 摄
5月12日，北京门头沟，航拍建设中的国道109新线高速公路安家庄特大桥。该桥跨越丰沙铁路、永定河及109国道，是国内首例墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥梁，预计今年年底前具备通车条件。（无人机照片）
中新社 记者 贾天勇 摄
5月12日，北京门头沟，建设中的国道109新线高速公路安家庄特大桥上，工人在进行焊接作业。该桥跨越丰沙铁路、永定河及109国道，是国内首例墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥梁，预计今年年底前具备通车条件。
中新社 记者 贾天勇 摄
5月12日，北京门头沟，建设中的国道109新线高速公路安家庄特大桥上，工人在进行斜拉索吊装的准备工作。该桥跨越丰沙铁路、永定河及109国道，是国内首例墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥梁，预计今年年底前具备通车条件。
中新社 记者 贾天勇 摄
5月12日，北京门头沟，建设中的国道109新线高速公路安家庄特大桥上，工人在进行斜拉索吊装的准备工作。该桥跨越丰沙铁路、永定河及109国道，是国内首例墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥梁，预计今年年底前具备通车条件。
中新社 记者 贾天勇 摄
5月12日，北京门头沟，建设中的国道109新线高速公路安家庄特大桥上，工人在进行斜拉索吊装的准备工作。该桥跨越丰沙铁路、永定河及109国道，是国内首例墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥梁，预计今年年底前具备通车条件。
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